1959 год: новые рубежи промышленности и инфраструктуры Тамбовского края
1959 год для Тамбовской области стал временем выхода на новые производственные мощности, освоения сложной высокотехнологичной продукции и важных шагов в модернизации городской среды. В регионе запускали серийное производство на новых заводах, расширяли ремонтную и машиностроительную базу, а также делали первые шаги в газификации городов.
Завод авиаприборостроения («Электроприбор»): первая серийная продукция
Май 1959 года стал знаковым для тамбовского авиаприборостроения: именно тогда Завод авиаприборостроения выпустил первую серийную продукцию — датчики угловых скоростей. Это был закономерный итог большой стройки: решение о создании сети авиаприборостроительных заводов приняли ещё в 1954 году, объект «А‑159» (будущий «Электроприбор») вошёл в этот перечень. Строительство стартовало в 1955 году, и уже в 1956‑м закладывали фундамент первого корпуса. Предприятие возводили высокими темпами, и спустя несколько лет оно дало первую продукцию.
Последующие десять лет стали для завода периодом активного роста: один за другим вводились в строй механический, литейный и сборочный цеха, построили новое здание заводоуправления. «Электроприбор» стабильно выполнял пятилетние планы и закрепился в отрасли как одно из передовых предприятий, регулярно получая отраслевые награды.
В 1980‑е годы на заводе внедряли новейшие по тем временам технологии. В 1990‑е, когда резко упал спрос на продукцию оборонного назначения, предприятие сумело адаптироваться: освоило широкий спектр гражданской продукции. В переходный период ассортимент был максимально разнообразным: от телесистемы наблюдения «Ротан», бортовых устройств регистрации и оптических прицелов до стабилизаторов напряжения «Селена», комплексов «Квант» для определения тяжёлых металлов, а также бытовых товаров — микроволновых печей, швейных машин «Оверлок», инкубаторов, автомагнитол и даже детских игрушек. Такой широкий охват позволил заводу сохранить коллектив и производственную базу в условиях кризиса.
Сегодня «Электроприбор» — стабильно развивающееся предприятие, выполняющее крупные государственные заказы для оборонной промышленности. Завод выпускает навигационное и приборное оборудование для авиации, системы автоматического управления беспилотниками, оборудование для наземного обслуживания авиатехники. Некоторые виды производимого оборудования выпускают лишь в нескольких странах мира. В перспективе — участие в производстве приборов для новых пассажирских самолётов (суперджетов, ИЛов, МС‑21). Параллельно предприятие наращивает выпуск товаров гражданского назначения: от паяльников до вспомогательного оборудования для пчеловодов и декоративных изделий. Важнейшими факторами успеха завода остаются квалифицированные кадры, преемственность поколений и серьёзное внимание к социальной сфере: на территории работают столовая, здравпункт, спортивный комплекс, а заводские команды известны далеко за пределами региона.
Кирсановский авторемонтный завод: рост и расширение номенклатуры
На базе бывшей межрайонной мастерской по ремонту тракторов в Кирсанове сформировалось предприятие, которое со временем стало одним из значимых машиностроительных производств области. К 1969 году на заводе построили главный корпус, а само предприятие уже считалось одним из лучших в составе объединения «Россельхозтехника».
Динамика развития завода впечатляет: с 1965 по 1984 год объём производства вырос в 14 раз. В 1984 году здесь отремонтировали 1780 автомобилей и более 5000 электродвигателей. С 1970 года завод приступил к выпуску тракторных погрузчиков, а в 1980‑м освоил агрегаты для обслуживания сельскохозяйственной техники.
В 1992 году предприятие получило статус ЗАО, а в 1994‑м сделало важный шаг в развитии собственного автопроизводства: на базе грузовика «УАЗ» здесь освоили выпуск микроавтобусов. Это позволило заводу заявить о себе как о пионере тамбовского автопрома. Кроме того, предприятие наладило выпуск техники для коммунальных служб, агропромышленного комплекса и дорожного хозяйства: мусоровозов, битумораспределителей, роторных косилок, пескоразбрасывателей, транспортёров для сахарных заводов, дорожных ограждений.
Завод планомерно обновлял оборудование, наращивал мощности и уделял большое внимание подготовке кадров. Особое место в жизни предприятия занимает сохранение трудовых и патриотических традиций: на территории завода открыт мемориал павшим в Великой Отечественной войне кирсановцам, к которому работники относятся как к священному месту. Для сотрудников созданы хорошие условия труда и отдыха: действуют база отдыха на реке Вороне, заводской стадион, Дом культуры, медицинский кабинет, а собственная теплица круглый год снабжает заводчан свежими овощами и пряными травами.
Газификация Моршанска: первый шаг к современному городскому комфорту
29 ноября 1959 года в Моршанске впервые пустили природный газ — город стал первым в Тамбовской области, где началась масштабная газификация. Это стало возможным благодаря прохождению вблизи Моршанска магистрального газопровода Саратов — Москва.
Ещё в 1958 году в городе начали строить внутригородские газовые сети на ключевых улицах и Октябрьской площади. В сентябре 1959 года был образован трест «Моршанскгоргаз». К моменту приёмки объекта Государственной комиссией в Моршанске построили 8,2 км газовых сетей, газорегуляторный пункт № 1 и газифицировали 78 квартир. Также были возведены газораспределительная станция (ГРС) № 1 на улице Московской, газораспределительный пункт (ГРП) № 4 на Центральном рынке, подготовлены к пуску четыре котельные, рассчитанные на обслуживание более 300 квартир.
Этот этап стал важным шагом в повышении качества жизни горожан и развитии городской инфраструктуры. Газификация позволила перевести на более современное и эффективное топливо не только жилые дома, но и коммунальные объекты, что существенно улучшило теплоснабжение и бытовые условия в городе.
Литература
- Промышленность Тамбовской области. Этапы становления и развития / гл. ред. А. Н. Колмаков. — Проект подг. ООО «Команда» совм. с типогр. «Арт‑Инфо», 2007. — 96 с.
- Тамбовская энциклопедия / Администрация Тамбовской области. — Тамбов: ООО «Издательство „Юлис“», 2004. — 708 с.
- Гридчина Е. Завод — это целая жизнь // Притамбовье. — 2022. — № 5, 2 февраля. — С. 5.
- Архивные материалы Тамбовского областного краеведческого музея (фонды по истории промышленных предприятий Тамбовской области, 1950–1990‑е гг.).
- Документы треста «Моршанскгоргаз» и материалы по газификации Моршанска (архив администрации города Моршанска, фонд Р‑32, опись 1).
- Отчёты Кирсановского механического завода по объёмам производства, освоению новой продукции и развитию социальной сферы (ведомственный архив предприятия).
- Материалы по истории завода «Электроприбор» (архив предприятия и Тамбовского городского музея).
